Es fehlen kostengünstige oder kostenlose Parkplätze für Mitarbeiter, die in der Stadt arbeiten.

04.01.2024, Eva-Maria Linhart

An der OMV-Tankstelle ist eine Ampel oder ein Fußgängerüberweg notwendig. 

Es sollten strengere Verkehrskontrolle in Bezug auf Geschwindigkeitüberschreitung und Verstöße gegen die Anwohnerzufahrt durchgeführt werden (z.B. Achalmstraße). 

Sichere Wege zum Kindergarten oder zur Schule sollten durchgängig auf Gehwegen möglich sein. Z.B. gibt es im Haugenrainwohngebiet keine Gehwege in den Nebenstraßen, obwohl sie stark befahren sind (z.B. Achalmstraße).

04.01.2024, Hannah Graf

Die komplette Reutlinger Straße sollte eine Fußgängerzone werden. Es sollte einen Fahrradweg in Richtung Boss Dieselstraße geben. Es sollte etwas gegen den Engpass beim Übergang Adlergarten geben. Die Verkehrsführung bei der Friedrichstraße sollte verbessert werden: Die Straße ist zu eng und es sollte keine 50 km/h Zone sein). 

04.01.2024, Lydia Weigert

Es sollte mehr Platz für Fußgänger und Fahrradfahrer geben. Ein Radstreifen vom Ende der Unterführung (Innere Heerstraße) bis zum Kelternplatz entgegen der Einbahnstraße, der ausschließlich von Fahrradfahrern genutzt werden darf.

04.01.2024, Heinrich Kleineikenscheidt

Meine Vorschläge:

- die Reutlinger Straße soll autofrei sein
- Gehwege sollen frei von Fahrradfahrern sein
- Tempo 30 in der gesamten Stadt
- mehr Radwege und Platz für Fußgänger, Rollator, Kinderwägen, Einkaufsroller - Radbügel aufstellen (nicht auf den Gehwegen)

04.01.2024, Gertrud Kleineikenscheidt 

Mich stören folgende Punkte:

- die Fahrbahn des Fahrradverkehrs wird durch zu viele parkende Autos verengt

- zu schnell fahrende E-Scooter in der Innenstadt stellen eine Gefahr dar

- die Reutlinger Straße soll autofrei werden

- manipulierte Autos und Motorräder bedeuten viel Lärm

- Küferstraße wird ständig als Durchfahrtsstraße benutzt; so werden Fahrradfahrer und Fußgänger gefährdet

04.01.2024, Sigrid Herb

Am Friedhof (Mühlwiesenstraße) sollte eine Kurzzeitparkzone eingeführt werden. An der Einfahrt sollte eine Durchfahrterschwernis installiert werden.

04.01.2024, Peter Oelhafen

In der Innenstadt sollte in bestimmten Bereichen Einbahnverkehr eingeführt werden. Beispiele: Helferstraße/Gustav-Werner-Straße, Friedrichstraße.

04.01.2024, Peter Oelhafen

Vorschläge für die Reutlinger Straße:

- keinen laufenden Autoverkehr zulassen

- Entfernen der "Stahlbögen" vor Café Mayer

- Fußgänger-/Fahrraddurchlässigkeit verbessern (es gibt einen Engpass vor der Reutlinger Straße 28 wegen der Restaurantschilder)

04.01.2024, Peter Oelhafen

Am Kelternplatz sollten einige kleine, dezentrale Abstellmöglichkeiten für Fahrräder errichtet werden. Zum Beispiel: Am Museum (beim Haus an der Festkelter Kleinfelden), an der Marktkelter (beim Häusle), an der Vinothek (beim Baum).

Bisher gibt es solche Plätze nur an der Bücherei - warum?

04.01.2024, Jochen Krohmer

Es wäre gut, wenn es zusätzliche Kleinbusse gäbe, die auch in abgelegene Straßen fahren (Bürgerbusse) - siehe Immenstadt im Allgäu.

Neue Parkregelungen und Umsetzung an Automaten: 30 Minuten kostenloses Parken - siehe Immenstadt im Allgäu.

04.01.2024, Gabriele S.

Ich finde, es sollte einen zusätzlichen Zubringerbus geben. Dieser könnte beispielsweise von Glems oder Neuhaus (ab der Hofbühlhalle) nach Metzingen fahren.

Im Winter sollten außerdem mehr Linienbusse eingesetzt werden.

Es sollte an den Unterführungen Rolltreppen geben: Die Treppen sind für RollstuhlfahrerInnen oder Gehbehinderte nicht ideal.

04.01.2024, Irene Bery

Ich wünsche mir einen Fahrradbus von Metzingen nach Bad Urach, der sowohl an Werktagen als auch an Sonn- und Feiertagen verkehrt.

04.01.2024, Markus Bery

Förderung der Barrierefreiheit, z.B. durch angeschrägte Bordsteinkanten, Verzicht auf Kopfsteinpflaster oder Fahrwege für Rollstuhlfahrer.

Außerdem: Eine autofreie Innenstadt und 30 km/h im gesamten Stadtgebiet. 

Bevorzugung von Fußgängern und Fahrradfahrern bei der Ampelschaltung (kürzere Wartezeiten). 

Durchgängige Fahrradwege mit eindeutiger Kennzeichnung.

Einrichtung von Fahrradstraßen.

Ahnden von zugeparkten Gehwegen.

04.01.2024, Monika Ramminger

Die Dominanz des Motorverkehrs muss deutlich verringert werden, zum Beispiel durch:

- höhere Parkgebühren
- weniger Parkplätze
- 30km/h im gesamten Stadtgebiet

In der gesamten Reutlinger Straße sollte eine Fußgängerzone eingerichtet werden. Es wird außerdem mehr Fläche für Fahrrad- und Fußverkehr benötigt, wenn nötig auch zu Lasten des Autoverkehrs. 

Ampelschaltung mit absoluter Priorisierung für Fuß- und Fahrradverkehr. 

04.01.2024, Dieter Ramminger

Bitte wieder eine richtige Postfiliale.

Außerdem wünsche ich mir eine zuverlässige E-Bike Station.

04.01.2024, Getrud Stiefel