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Start der Workshopphase

Vielen Dank für Ihr Mitwirken und Ihr Engagement für das Mobilitätsentwicklungskonzept Metzingen!
Die nahezu 400 Beiträge und über 200 Einträge wurden für die Stadtverwaltung aufbereitet und das beauftragte Verkehrsplanungsbüro wird die Hinweise im nun zu erstellenden Mobilitätskonzept berücksichtigen.

Die Pinnwand

Hier auf der Pinnwand finden Sie alle Beiträge, die wir von Ihnen erhalten haben.

Sie erreichen uns bei Fragen dazu weiterhin per Mail

Inhalte mit dem Schlagwort fußverkehr .

Rund um den Kaufland herrscht eine gefährliche Gegend für Kinder/Kinderwagen.

Auftakt, Themenfeld "Fußverkehr" 05.10.23

In Neuhausen soll es keinen Radweg vor dem WIM-Haus geben. Dort sollen nur Fußgänger unterwegs sein.

Auftakt, Themenfeld "Fußverkehr" 05.10.23

Der Fußweg an der Noyon-Allee ist wenig attraktiv. Verbesserung würden möglicherweise durch Bänke und eine ansprechende Gestaltung entstehen.

Auftakt, Themenfeld "Fußverkehr" 05.10.23

Verbindungswege zwischen Grundstücken/Abkürzungen sollten immer mitgedacht werden.

Auftakt, Themenfeld "Fußverkehr" 05.10.23

Fußverbindungen müssen die allerkürzesten sein. Ampeln inmitten von Verkehrsinseln führen zu einem stockenden Verkehr für Fußgänger.

Auftakt, Themenfeld "Fußverkehr" 05.10.23

Kein Bebauungsplan ohne verbindende Fußwege alle 100m !

Auftakt, Themenfeld "Fußverkehr" 05.10.23

In der Schönbeinstraße stehen Schilder der Bäckerei Mayer auf dem Fußweg. Ich möchte, dass diese hier entfernt werden, da sie den Weg von Rollstuhlfahrern, Kinderwägen, Blinden und weiteren mobilitätseingeschränkten Personen versperren.

04.01.2024, Anonym

Mich stören folgende Punkte:

- die Fahrbahn des Fahrradverkehrs wird durch zu viele parkende Autos verengt

- zu schnell fahrende E-Scooter in der Innenstadt stellen eine Gefahr dar

- die Reutlinger Straße soll autofrei werden

- manipulierte Autos und Motorräder bedeuten viel Lärm

- Küferstraße wird ständig als Durchfahrtsstraße benutzt; so werden Fahrradfahrer und Fußgänger gefährdet

04.01.2024, Sigrid Herb

Förderung der Barrierefreiheit, z.B. durch angeschrägte Bordsteinkanten, Verzicht auf Kopfsteinpflaster oder Fahrwege für Rollstuhlfahrer.

Außerdem: Eine autofreie Innenstadt und 30 km/h im gesamten Stadtgebiet. 

Bevorzugung von Fußgängern und Fahrradfahrern bei der Ampelschaltung (kürzere Wartezeiten). 

Durchgängige Fahrradwege mit eindeutiger Kennzeichnung.

Einrichtung von Fahrradstraßen.

Ahnden von zugeparkten Gehwegen.

04.01.2024, Monika Ramminger

- mehr Fahrradwege
- bessere Kontrolle von parkenden Autos auf den Gehwegen (v.a. im Schulbereich)
- mehr Fahrradabstellmöglichkeiten, weniger Autoparkplätze
- "verkehrsberuhigte Zone" im Schulbereich von 7 - 8 Uhr (nur Anwohner!)
- Repair Station für Fahrräder (zentral)
- Zebrastreifen, damit Fußgänger klar Vorrang haben

04.01.2024, Heike Lorch

- kinderwagengerechte Strecken und breite Gehwege
- schöne Joggingstrecken
- Park
- Familienpark beim Skateplatz errichten

04.01.2024, Heidemarie Span

Meine Vorschläge sind:

- eine autofreie Stadtmitte
- mehr Fußgängerzonen
- mehr und sichere Fahrradwege

04.01.2024, A. Huber

Meine Wünsche:

- mehr Fußgängerzonen
- mehr Fahrradwege
- mehr Mülleimer und Hundekotbeutelspender

04.01.2024, J. Lorenz

Abgesenkte Bordsteine verführen Autofahrer zu Ausweichmanövern bei beenten Strassenverhältnissen. Tägliche Beispiele hierfür sind besonders in der unteren Buckenbühlstraße und oberen Kanalstraße zu beobachten. Hier könnte eine klare Fußwegsicherung, z.b. wie in Öschweg beim Kindergarten geschehen, für die Sicherheit auf Geh-/Schulwegen führen.

29.12.2023, Peter Oelhafen

Bitte keine Pflastersteine.

Mit dem Kinderwagen sind Pflastersteine echt übel, vor allem bei Neugeborenen.

29.12.2023, Social Media-Beteiligung

Tempo 30 in der gesamten Ortsdurchfahrt Neuhausen (Metzinger Straße), um Lärm zu vermeiden und für die Sicherheit der Fußgänger und Fahrradfahrer.

31.12.2023, Annika Kupke

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