Lange Wartezeiten bei Bettelampeln für Fußgänger und Radfahrer – Ausnahme: Hallenbadampel.

Auftakt, Themenfeld "Radverkehr" 05.10.23

Als Radfahrer hat man häufig das Nachsehen gegenüber Autofahrern, obwohl man eigentlich im Recht ist.

Auftakt, Themenfeld "Radverkehr" 05.10.23

Querriegel im Straßenbelag sind gefährlich (Beispiel Kreuzung Helferstraße – Hindenburgstraße).

Auftakt, Themenfeld "Radverkehr" 05.10.23

Die Bordsteine sollten abgesenkt werden. Bordsteine anschrägen reicht nicht aus.

Auftakt, Themenfeld "Radverkehr" 05.10.23

Die Passage am GV-Platz ist für Radler sehr schwierig.

Auftakt, Themenfeld "Radverkehr" 05.10.23

„Fahrrad-Schutzstreifen“ enden einfach… fährt das Auto oder Fahrrad zuerst?

Auftakt, Themenfeld "Radverkehr" 05.10.23

Fahrradwege von vornherein breit planen, um Radverkehr unterschiedlicher Geschwindigkeiten zu ermöglichen.

Auftakt, Themenfeld "Radverkehr" 05.10.23

Das Problem ist, dass in der Paul-Lechler-Straße vor dem Kreisel beim Geradeauspfeil keine Angabe ist. Auswärtige können so nicht wissen, wo die Straße hinführt.
Mein Vorschlag: Wohngebiet, Ösch/Amtäcker

02.11.23, Wilhelm Mack

Die Aufzüge am Bahnhof sollten zuverlässiger funktionieren.

04.01.2024, Anonym

An allen Bushaltestellen sollte es digitale Anzeigen über Abfahrtzeiten und aktuelle Verspätungen geben.

Die Ampelschaltungen sollten für Fuß- und Fahrradverkehr kürzer getaktet sein.

Außerdem sollte es durchgängige Fahrradwege vom Zentrum entlang der Stuttgarter Straße in Richtung Riederich geben.

04.01.2024, Gebhard Stiefele

Da Kopfsteinpflaster für Fahrradfahrer und Fußgänger ungeeignet ist, sollte es entfernt werden. Alternativ könnte man zusätzliche Asphaltstreifen für Fahrradfahrer am Straßenrand anbringen.  

Die Stadt sollte Banken, Geschäfte und Arztpraxen dazu verpflichten, mehr Fahrradabstellplätze anzubieten.

04.01.2024, Gudrun Krüger-Schmid

Es sollte mehr Fahrradabstellmöglichkeiten in der Nähe des Bahnhofs geben. Außerdem sollte ein neuer Fahrradweg (Ulmerstraße) gebaut werden.

04.01.2024, Gudrun Krüger-Schmid

Fahrradschutzstreifen sollten auch ihren Zweck (Schutz) erfüllen: Die Fahrradwege sollten vom Straßenverkehr baulich getrennt werden (vor allem auf Schulwegen).

ÖPNV: Die Haltestelle Wielandstraße verbessert die Anbindung Amtsäcker Bühl.

Bahnübergang Noyon Allee: Zu Stoßzeiten ist die Ausfahrt auf die Noyon Allee in Richtung Polizei fast unmöglich.

Der geplante Kreisverkehr bei der OMV Tankstelle sollte zeitnah umgesetzt werden.

04.01.2024, Katharina Albrecht

Ich wünsche mir mehr Fahrradwege.

04.01.2024, Felix Schenk

In der Schönbeinstraße stehen Schilder der Bäckerei Mayer auf dem Fußweg. Ich möchte, dass diese hier entfernt werden, da sie den Weg von Rollstuhlfahrern, Kinderwägen, Blinden und weiteren mobilitätseingeschränkten Personen versperren.

04.01.2024, Anonym

Störend beim Gang in die Stadt sind die vielen Autos, die sich in der Innenstadt bewegen. Leider gibt es auch viele rücksichtslose Fahrradfahrer, die mit enormen Tempo rechts und links an mir vorbeifahren. Ich selbst bin auch ab und zu mit dem Fahrrad in der Stadt, aber niemals mit diesem Tempo; ich finde außerdem, dass in manchen Bereichen die Fahrradfahrer absteigen müssten. 

In der Innenstadt fehlt ein wirklich gutes Café (wie früher Mauch).

04.01.2024, Barbara Eisele