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Start der Workshopphase

Vielen Dank für Ihr Mitwirken und Ihr Engagement für das Mobilitätsentwicklungskonzept Metzingen!
Die nahezu 400 Beiträge und über 200 Einträge wurden für die Stadtverwaltung aufbereitet und das beauftragte Verkehrsplanungsbüro wird die Hinweise im nun zu erstellenden Mobilitätskonzept berücksichtigen.

Die Pinnwand

Hier auf der Pinnwand finden Sie alle Beiträge, die wir von Ihnen erhalten haben.

Sie erreichen uns bei Fragen dazu weiterhin per Mail

Ich wünsche mir einen mit Photovoltaikanlage überdachten Radweg nach Reutlingen statt der geplanten Photovoltaikanlage an der Straßenböschung.

09.10.23, Anonym

Ich wünsche mir mehr Parkplätze in der Innenstadt und erweiterte Kontrollen bezüglich Falschparker. Des Weiteren soll Tempo 40 eingeführt werden. Parkgebühren sollen online bezahlbar sein. Außerdem sollten Fahrradfahrer in der Reutlingerstraße absteigen müssen. Es sollen mehr Radstreifen in der Stadt errichtet werden.

09.10.23, Anonym

Die Heerstraße und Wielandstraße sollen als "Anlieger frei" Straße umgewandelt werden, um den Durchgangsverkehr zu vermeiden. Dadurch profilieren auch die Radfahrer.

09.10.23, Anonym

Senioren mit Rollator oder Rollstuhl sollten in der Innenstadt eine geeignete Nord-Süd sowie Ost-West-Verbindung mit abgesenkten Bordsteinen und breiten Gehwegen ohne Hindernisse bekommen, die sie nicht mit E-Rollern, Fahrrädern etc. teilen müssen.

08.10.23, Patricia Stasch

Als ÖPNV-Nutzerin stehe ich oft lange auf dem Bahnhofsplatz, wenn wieder mal ein Bus ausgefallen ist. Es gibt nur wenige Sitzgelegenheiten, welche in der Sonne sind. Es fehlt an Sitzbänken im Schatten.

07.10.23, Patricia Stasch

Die Beläge am Kelternplatz sind für alle Räder hinderlich (Rollstuhl, Rollator, Buggy,...).

Auftakt, Themenfeld "Fußgänger" 05.10.23

In der gesamten Stadt soll Tempo 30 herrschen.

Auftakt, Themenfeld "Auto" 05.10.23

Die Tempo 30-Zonen sollen ausgeweitet werden. 

Z..B.: im Bereich Lindenplatz. Hier wäre es denkbar die Fußgängerampel zur Querung abzuschaffen. Stattdessen bieten sich breite Zebrastreifen an.

Auftakt, Themenfeld "Auto" 05.10.23

Die Anwohnerparkplätze sollen ausschließlich für Anwohner, nicht für Touristen, zur Verfügung stehen. Hierbei soll verschärft kontrolliert werden.

Auftakt, Themenfeld "Auto" 05.10.23

Ich wünsche mir mehr Kurzzeitparkplätze für Einwohner im Outlet (wie McDonalds Parkplätze).

Auftakt, Themenfeld "Auto" 05.10.23

 

Durch das Dauerparken (z.B. von Wohnmobilen) werden öffentliche Parkplätze belegt.

Auftakt, Themenfeld "Auto" 05.10.23

Am hinteren Teil des Kelternplatzes, bei den Arztpraxen und Rehazentrum sind zu wenig Parkplätze, sodass die Autos aneinander nicht vorbeikommen. Hier sollten Kurzzeitparkplätze installiert werden, damit Langzeitparker keinen Parkplatz einnehmen. Dies wäre auch zum Aussteigen und Abholen von mobilitätseingeschränkten Menschen sinnvoll.

Auftakt, Themenfeld "Auto" 05.10.23

Ich wünsche mir mehr Kurzparmöglichkeiten, z.B. an Rathaus, Bank, Apotheke, etc., die kostenlos sein sollen.

Auftakt, Themenfeld "Auto" 05.10.23

So stelle ich mir eine sinnvolle Ampelschaltung nachts vor:

- alle Ampeln sind rot

- beim Heranfahren wird die Ampel(sofern niemand kommt) grün

Somit muss man weniger sinnlos anhalten. Hierbei verweise ich auf das Beispiel Witten.

Auftakt, Themenfeld "Auto" 05.10.23

Es entsteht häufig Stau am Knotenpunkt "Tankstelle Millet", da die Abbiegespur zu kurz ist.

Auftakt, Themenfeld "Auto" 05.10.23

Die Verkehrssituation am Friedr. Hermannplatz ist unbefriedigend. Die Abzweigung in Richtung Sonnental/ Hart Hölzle ist problematisch.

Auftakt, Themenfeld "Auto" 05.10.23