Die Breite des Fußwegs ist in der gesamten Stadt durch in den Gehweg hineinwachsende Büsche und Sträucher eingeschränkt. 

Auftakt, Themenfeld "Fußverkehr" 12.10.23

Die Geschwindigkeit der PKWs sollte durch mehr Hindernisse zur Einengung der Fahrbahn reguliert werden.

Auftakt, Themenfeld "Radverkehr" 05.10.23

Ich wünsche mir, dass stillgelegte Radwege (z.B. zwischen Metzingen und Neuhausen) wiederbelebt werden.

Auftakt, "Themenfeld Radverkehr" 05.10.23

Bei Übergängen von Straße zu Gehweg sollten in der ganzen Stadt Anböschungen angebracht werden.

Auftakt, "Themenfeld Radverkehr" 05.10.23

Auch die Belange der Autofahrer sollen in Zukunft in Metzingen eine Rolle spielen - sie sind nicht nur "böse" und verursachen Lärm und Abgase. Manchmal benötigt man das Auto einfach - auch in der Innenstadt. Deshalb sollten Parkplätze nicht reduziert werden, parken auch nicht teurer werden und eine moderate Durchfahrt durch die Innenstadt weiter gewährleistet sein.

12.10.23, Anonym

Die Busfahrpläne sollten an die Fahrgastbedürfnisse angepasst werden. Da z.B. die Fahrgäste der Buslinie 199 zu 90% aus Schülern bestehen, wäre es sinnvoll, die Fahrtzeiten anhand der Schulunterrichtszeiten auszurichten. So müssten die Schüler nicht mehr über 1 Stunde auf den Unterrichtsbeginn warten.

12.10.23, Anonym

Ich wünsche mir, dass der PKW-Durchgangsverkehr auf dem Kelternplatz an Markttagen gesperrt wird. Fast jede Woche kommt es an der Einmündung Schönbeinstraße/Kelternplatz zu gefährlichen Verkehrssituationen.

11.10.23, Anonym

Ich wünsche mir verschärfte und ganzjährige Verkehrskontrollen - vor allem im Bereich von Einbahnstraßen und Tempo-30-Zonen. 

Vielfach werden Gehwege verkehrswidrig von Radfahrern als Abkürzung, "Umfahrung" einer roten Ampel oder bei Nacht (ohne Fahrradlicht) benutzt. 

10.10.23, Patricia Stasch

Ich wünsche mir, dass ältere Menschen bei der Mobilitätsplanung stärker berücksichtigt werden, besonders solche, die außerhalb von Metzingen (z.B. in Glems) wohnen.

Beispielsweise sind viele Einkaufsmöglichkeiten nicht mehr auf kurzen Fußwegen zu erreichen (da viele Geschäfte außerhalb von Metzingen geschlossen haben).

Auch der Anschluss von Glems nach Metzingen sollte verbessert werden. Da die Fußwege zur Bushaltestelle oft weit und die Busanbindung unzuverlässig ist, könnten z.B. Kleinbussen verstärkend eingesetzt werden, die mehrere Stellen in den Ortsteilen anfahren.

Die Einrichtung "Metzingen chauffiert" finde ich sehr gut.

10.10.2023, Katrin Buchfink

Ich wünsche mir mehr gesicherte Fahrradadwege, v.a. in Hinblick auf Kinder! Reine Fahrradstraßen durch die Stadt wären toll!! So könnte man die Kinder ohne Angst auch alleine Wege fahren lassen! Innenstadt ohne Auto - oder deutlich eingeschränkt!

09.10.23, Anonym

Die Reutlinger Straße sollte vollständig von Bäcker Mayer bis zum Lindenplatz zur Fußgängerzone werden. Im Bereich gegenüber, also im Bereich der Outlets geht es ja auch. Die Straße könnte so wirklich zur Innenstadtbelebung erheblich beitragen. Für Menschen, die es zu Fuß schwerer haben, könnte man die Straße bis um 10:00 Uhr freigeben und das auch so kennzeichnen. Somit hätten dann Fußgänger, Kinderwagen, spielende Kinder, Rollatoren reichlich Sitzplätze und etwas mehr Grün, um die Innenstadt zu genießen.

09.10.23, Reinhard Glatzel

Die (schmale) Schützenstraße ist vielfach einseitig durchgehend beparkt - Begegnungsverkehr- Bus!!- führt häufig zu unguten Verhältnissen.

Abhilfe: Schützenstraße Einbahnverkehr stadtauswärts - Sannentalstr. stadteinwärts.

09.10.23, Friedrich Handel

Der ausgeschilderte Radweg im Wald vom Hochbehälter Forst zum Trimmdichpfad ist in sehr schlechtem Zustand. Die Fahrbahn sollte erneuert werden.

09.10.23, Friedrich Handel

Die Mobilität in Metzingen sollte unter folgenden Gesichtspunkten verändert werden:

- Radwege sollten auch als Radwege nutzbar sein und nicht durch den PKW-Verkehr lebensgefährlich, wie bei der Verkehrsinsel in der Nürtinger Straße auf Höhe des REWE.

- Die Grünphasen der meisten Fußgängerampeln sind zu kurz, sodass sich selbst fitte Fußgänger beeilen müssen. Wie soll das mit Kindern oder Gehhilfe gehen?

- Die Bordsteinkanten müssen abgesenkt werden, da Menschen mit Kinderwägen, Fahrrad oder Gehhilfe einen Umweg nehmen müssen. Die Kanten sind oft entweder zu hoch oder bei der Absenkung parkt ein Auto.

09.10.23, Sarah Bazlen

Die Eisenbahnunterführung Heerstraße ist v.a. beim Einfahren bei heller Sonneneinstrahlung sehr dunkel. Abhilfe könnte ein heller Deckenanstrich schaffen.

09.10.23, Friedrich Handel

Von der Amtäckerstraße kommen wünsche ich mir eine veränderte Verkehrsführung an den Einmündungen Gerstenweg/Luikenweg. Hier kommt es durch Autos, die auf der "Ideallinie" fahren, immer wieder zu Fast-Unfällen mit Autos, die z.B. aus dem Gerstenweg Richtung Metzingen fahren.

09.10.23, Anonym