Massive Verkehrseinschränkungen für Anwohner durch Outletcity stoppen. Gerade an Tagen wie Blackfriday ist die Verkehrsbelastung extrem hoch und Zufahrt zur (und durch die) Stadt extrem eingeschränkt. Outletcity Besucher sollten ausschließlich zu den Parkplätzen außerhalb gelotst werden und dann ggf. gesammelt mit Bussen in die Stadt gebracht werden. Es ist durchaus anzuerkennen, dass die Outletcity der Stadt Vorteile bringt aber insgesamt dient die Outletcity hauptsächlich dem Reichtum der Familie Holy und bedeutet für den durchschnittlichen Metzinger Einschränkungen hinzunehmen. Das Verkehrskonzept Outletcity muss diesbezüglich überarbeitet werden und auch die Outletcity AG muss entsprechend zur Verantwortung gezogen werden. Des weiteren kann ich mich hier anderen Kommentatoren nur anschließen, die fordern die Menge an versiegelten Flächen in der Outletcity zu reduzieren.

29.12.2023, Anonym

Abgesenkte Bordsteine verführen Autofahrer zu Ausweichmanövern bei beenten Strassenverhältnissen. Tägliche Beispiele hierfür sind besonders in der unteren Buckenbühlstraße und oberen Kanalstraße zu beobachten. Hier könnte eine klare Fußwegsicherung, z.b. wie in Öschweg beim Kindergarten geschehen, für die Sicherheit auf Geh-/Schulwegen führen.

29.12.2023, Peter Oelhafen

Es sollen Temposchwellen in 30er Zonen angebracht werden.

29.12.2023, Social Media-Beteiligung

Es sollte mehr Kreisverkehre an Kreuzungen geben, um Unfälle und Rückstau zu reduzieren.

29.12.2023, Social Media-Beteiligung

Metzingen hat zu viel Autoverkehr. Insbesondere auf der Achse Ulmer-, Wilhelm-, Stuttgarterstraße und Umgebung ist Stau an vielen Tagen Normalsituation.

Die Bemühungen der Stadt um weitere Gewerbeansiedlung bedeuten zwangsläufig noch mehr Autoverkehr (Anlieferer, Kunden, Mitarbeiter).
Städtisches Entwicklungsziel sollte eine deutliche Minderung des rollenden (und ruhenden) Autoverkehrs sein.

31.12.2023, Friedrich Handel