Kernaussagen

Je mehr Beiträge eingehen, umso schneller verliert man die Übersicht, welche Themen bereits angesprochen und welche Argumente bereits eingebracht wurden. 

Deshalb werden wir in regelmäßigen Abständen die Kernaussagen aus Ihren Beiträgen extrahieren und auf dieser Seite zusammenstellen. Auf diese Weise erhalten Sie einen Überblick über die bereits eingebrachten Ideen, Anliegen und Argumente. Manche Beiträge enthalten viele Aussagen, manche Aussagen finden sich widerum in mehreren Beiträgen.

Natürlich bleiben auch nach der Extraktion alle Beiträge an Ort und Stelle erhalten.

Wir haben die Kernaussagen für Sie in zwei Kategorien geordnet, um ausreichend Übersichtlichkeit zu gewährleisten. In der Kategorie "Stärken/Schwächen" sind alle Aussagen gesammelt, die sich direkt auf Erfahrungen mit der momentan laufenden Testphase beziehen. Unter der Kategorie "Anregungen" finden Sie alle Ideen und Aussagen, die über die konkrete Evaluation der Testphase hinausgehen.

Stärken und Schwächen des Verkehrskonzeptes

Schwächen

Inhalte mit dem Schlagwort parken times .

Schwäche: Einseitiges Parkverbot begünstigt erhöhte Geschwindigkeit (rasende PKW und Busse) -> weniger Sicherheit und Ortsmittequalität

Quellen: Bettina Freistedt-Bayr Christian Bender Doris Krone Joachim Rabbels Andreas Heitmayer Margit Lennert

Schwäche: Parkende Autos führen zu Sichtbehinderungen

Quellen: Anonym

Stärken

Inhalte mit dem Schlagwort parken times .

Stärke: Parkverbot auf der rechten Seite der Hauptstraße ist positiv

Quellen: Anwohner im schönen Seefeld Joachim Rabbels Margit Lennert

Stärke: Halteverbot(-sschilder) sind sehr positiv!

Quellen: Anonym Anonym

Anregungen zum Verkehrskonzept

Geordnet nach Themenfeldern

Parkraum

Inhalte mit dem Schlagwort parken times .

Nicht nur Parkplätze reduzieren, sondern auch zusätzliche Parkflächen schaffen (z.B. Parkhaus)

Quellen: Peter Girteit

Contra Supermarkterweiterung: Verschlechtert Parkplatzsituation und bereits heute Engstelle.

Quellen: Anonym

Mehr Kurzzeitparkplätze erforderlich.

Quellen: Friedrich Hanrieder

Parkflächen sollen auf der Fahrbahn farblich markiert werden.

Quellen: Max Lichtenberg Theresa Bozenhardt

Verkehrsberuhigung & Verkehrsvermeidung

Inhalte mit dem Schlagwort parken times .

Geschwindigkeitsbegrenzung

Inhalte mit dem Schlagwort parken times .

Fußgänger & Radfahrer

Inhalte mit dem Schlagwort parken times .

Aufenthaltsqualität

Inhalte mit dem Schlagwort parken times .

Sonstiges

Inhalte mit dem Schlagwort parken times .

Straßen- und Parkflächenverteilung & Geschwindigkeitsbegrenzungen nach Zielverkehrsanteilen einrichten

Quellen: Sternenweg